Binder baterii

Xiamen TOB New Energy Technology Co.,Ltd: Twój godny zaufania producent spoiw akumulatorowych!

Xiamen TOB new energy technology co., ltd. jest wiodącym globalnym dostawcą sprzętu i materiałów do baterii dla badaczy i producentów baterii. Zawsze skupialiśmy się na rozwoju baterii litowo-jonowych, superkondensatorów, baterii sodowo-jonowych, baterii półprzewodnikowych, baterii litowo-siarkowych i innych najnowszych technologii baterii. TOB New Energy rozpoczęło swoje dążenie w 2002 r., aby przełamać wąskie gardło technologii baterii.

Bogata różnorodność produktów

Nasza firma może produkować rdzenie uzwojenia, urządzenia do produkcji baterii guzikowych, urządzenia do produkcji baterii cylindrycznych, urządzenia do produkcji baterii miękkich, urządzenia do produkcji baterii kwadratowych, urządzenia do produkcji superkondensatorów, systemy testowania baterii itp.

 

Gwarantowana jakość

Nasze produkty posiadają ponad 50 patentów technicznych dotyczących produkcji baterii, ponadto posiadamy ponad 500 niezależnych technologii badawczo-rozwojowych. Nasza fabryka jest najbardziej zaawansowana w Chinach, gdzie codziennie opracowujemy i testujemy setki produktów.

Wiodąca usługa

Mamy wieloletnie doświadczenie w branży i kompletny system zarządzania produkcją, nadzoru jakości i obsługi sprzedaży. Niezależnie od tego, czy chcesz kupić baterie litowo-jonowe, czy baterie sodowo-jonowe, po prostu wyślij swoje potrzeby e-mailem, a my dostosujemy produkty do Ciebie.

Szeroka sprzedaż

Nasza działalność obejmuje 5 kontynentów i ponad 100 krajów. TOB New Energy uruchomiło ponad 200 linii produkcyjnych baterii litowo-jonowych i superkondensatorów na całym świecie.

 

 

TOB oferuje spoiwa akumulatorowe stosowane w procesie produkcji akumulatorów litowo-jonowych. W tym polifluorek winylidenu (PVDF), karboksymetyloceluloza (CMC), kauczuk butadienowo-styrenowy (SBR) i PTFE. Spoiwo akumulatorowe odgrywa ważną rolę w utrzymaniu pojemności i wpływa na pojemność i stabilność akumulatora, a ostatecznie na żywotność akumulatora. Spoiwo odpowiada za utrzymywanie cząstek materiału aktywnego w elektrodzie akumulatora litowo-jonowego (LIB) razem, aby utrzymać silne połączenie między elektrodą a stykami. Te materiały wiążące są zwykle obojętne i odgrywają ważną rolę w możliwościach produkcyjnych akumulatora. Spoiwo pomaga również w tworzeniu filmu, pomaga w tworzeniu dobrej dyspersji cząstek w rozpuszczalniku lub wodzie i pozostaje stabilne w trudnych warunkach akumulatora, w których zachodzą liczne reakcje.

 

Lithium Polyacrylate PAALi Battery Binder

 

Czym jest Battery Binder

Spoiwo baterii, znane również jako kolektor lub folia kolektora prądu, to materiał używany w konstrukcji baterii do utrzymywania razem aktywnych materiałów tworzących elektrody. Jego podstawową funkcją jest utrzymywanie kontaktu elektrycznego między cząsteczkami materiału aktywnego a przewodzącą siatką lub folią, na której są osadzone. Umożliwia to efektywny transfer elektronów podczas cykli ładowania i rozładowywania baterii.

 

Cechy Battery Binder
 

Wysoka lepkość

Kleje akumulatorowe charakteryzują się dużą lepkością i mogą szybko tworzyć wiązania koloidalne, mocując elementy akumulatora.

Wysoka wytrzymałość

Kleje akumulatorowe skutecznie zwiększają siłę wiązania pomiędzy elementami akumulatora, zapobiegając poluzowaniu się akumulatora lub jego wibracjom podczas użytkowania.

Odporność na ciepło

Kleje do akumulatorów wytrzymują działanie wysokich temperatur i skutecznie zapobiegają luzowaniu się lub odkształcaniu akumulatora na skutek zmian temperatury.

Właściwości zmniejszające palność

Kleje akumulatorowe same w sobie mają pewne właściwości zmniejszające palność, które mogą skutecznie zapobiegać pożarom lub wybuchom w przypadku problemów z akumulatorem, na przykład zwarć.

 

Rodzaje spoiw akumulatorowych
 
Fluorek poliwinylidenu (PVDF)

Ze względu na doskonałą stabilność chemiczną i właściwości mechaniczne PVDF jest jednym z najczęściej stosowanych spoiw elektrod dodatnich do akumulatorów litowo-jonowych. Może pozostać stabilny w szerokim zakresie napięć akumulatora i nie reaguje z elektrolitem, zapewniając w ten sposób długoterminową stabilną pracę akumulatora. Jednak głównymi wadami PVDF są jego wrażliwość na środowisko i wysoki koszt.

Mechanizm wiązania

W przypadku konwencjonalnego PVDF głównym mechanizmem działania jest siła van der Waalsa, czyli siła międzycząsteczkowa odgrywa rolę wiązania. W przypadku niektórych modyfikowanych PVDF mechanizm działania ma dwie części, jedną jest siła van der Waalsa spowodowana wysoką masą cząsteczkową, a drugą jest wiązanie chemiczne między folią a modyfikowanym PVDF.

Politetrafluoroetylen (PTFE)

Powszechnie znany jako teflon, jest materiałem polimerowym o bardzo unikalnych właściwościach. PTFE jest niezwykle odporny na prawie wszystkie chemikalia, w tym silne kwasy, zasady i rozpuszczalniki organiczne, co czyni go bardzo popularnym w przemyśle chemicznym i sprzęcie laboratoryjnym. PTFE ma doskonałe właściwości mechaniczne i może pozostać stabilny w ekstremalnych temperaturach. Zakres temperatury jego ciągłego użytkowania wynosi zwykle od -200 stopni do 260 stopni, a jego krótkotrwała odporność na temperaturę może osiągnąć wyższą wartość.

PAA (Międzynarodowa Organizacja T

Kwas poliakrylowy (PAA) i poliakrylan litu (PAA-Li): Te kleje na bazie wody są cenione za przyjazne dla środowiska właściwości i niskie koszty. Zapewniają dobrą siłę wiązania poprzez wiązanie wodorowe i splątanie fizyczne i nadają się do zastosowań wymagających zwiększonej wydajności produkcji i obniżonych kosztów. Mają jednak słabą stabilność w środowiskach o wysokiej wilgotności.

PVA

Alkohol poliwinylowy (PVA): Jako klej na bazie wody, PVA jest stosowany w przygotowaniu elektrod baterii litowo-jonowych ze względu na jego dobre właściwości wiążące i przyjazne dla środowiska właściwości. PVA zwiększa również przyczepność poprzez wiązanie wodorowe, ale jego słaba odporność na wodę ogranicza jego zastosowanie w niektórych zastosowaniach.

 

Jak wybrać spoiwo akumulatorowe
Polyvinylidene Fluoride Binder(PVDF) Powder
Lithium Polyacrylate PAALi Battery Binder
5130 PVDF Polyvinylidene Fluoride
Lithium Polyacrylate PAALi Battery Binder

Chemia baterii
Różne typy baterii (np. litowo-jonowe, kwasowo-ołowiowe, niklowo-wodorkowe itd.) wymagają spoiw o określonych właściwościach, aby dopasować je do chemii materiałów aktywnych. Na przykład baterie litowo-jonowe często wykorzystują PVDF ze względu na jego stabilność termiczną, podczas gdy baterie kwasowo-ołowiowe mogą wykorzystywać bardziej opłacalne naturalne spoiwo organiczne.

 

Stabilność termiczna
Spoiwo musi zachować swoje właściwości mechaniczne i chemiczne w oczekiwanym zakresie temperatur roboczych. Spoiwa stabilne w wysokich temperaturach, takie jak PVDF lub PTFE, nadają się do zastosowań wymagających podwyższonych temperatur, podczas gdy inne mogą być ograniczone do niższych zakresów temperatur.

 

Stabilność elektrochemiczna
Spoiwo nie powinno zakłócać reakcji elektrochemicznych wewnątrz baterii. Musi być chemicznie obojętne i nie może zużywać się w trakcie żywotności baterii.

 

Właściwości mechaniczne
Spoiwo powinno zapewniać wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie, by utrzymać elektrodę w całości podczas rozszerzania i kurczenia się, a także powinno mieć dobrą przyczepność zarówno do materiału czynnego, jak i kolektora prądu.

 

Porowatość
Spoiwo powinno przyczyniać się do utrzymania porowatej struktury, która umożliwia swobodny ruch jonów. Zbyt gęste lub grube wiązanie może utrudniać transport jonów, zmniejszając wydajność baterii.

 

Łatwość przetwarzania
Spoiwo powinno być zgodne z procesami produkcyjnymi stosowanymi do produkcji baterii. Obejmuje to rozpuszczalność w rozpuszczalniku odlewniczym, zachowanie podczas suszenia i zdolność do tworzenia jednolitej powłoki na kolektorze prądu.

 

Bezpieczeństwo
Niektóre spoiwa mogą uwalniać substancje toksyczne podczas rozkładu, co stwarza ryzyko dla bezpieczeństwa. Spoiwa należy wybierać, biorąc pod uwagę ich profil łatwopalności i toksyczności.

 

Części spoiwa akumulatorowego

Polimery organiczne

Polimery organiczne są jednym z głównych składników spoiw akumulatorowych i mają dobrą przyczepność i trwałość. Mogą tworzyć silne wiązania fizyczne i chemiczne z dodatnimi i ujemnymi arkuszami elektrod, separatorami i elektrolitami, aby zapobiegać problemom, takim jak poluzowanie i wyciek.

Tlenek cynku

Tlenek cynku to nieorganiczny proszek w spoiwach akumulatorowych o wysokiej przyczepności i stabilności. Może poprawić wytrzymałość mechaniczną i odporność na korozję akumulatora oraz zapewnić długoterminową stabilność i bezpieczeństwo akumulatora.

Lithium Polyacrylate PAALi Battery Binder
Polyvinylidene Fluoride Binder(PVDF) Powder

Węglan wapnia

Węglan wapnia to powszechnie występująca sól nieorganiczna, stosowana głównie w celu dostosowania lepkości i płynności spoiw akumulatorowych w celu lepszego wiązania komponentów wewnątrz akumulatora.

Środek sprzęgający silanowy

Środek sprzęgający silanowy jest stosowany głównie w celu poprawy kompatybilności i przyczepności między spoiwami akumulatorowymi a dodatnimi i ujemnymi arkuszami elektrod, separatorami i elektrolitami. Może również zapobiegać problemom, takim jak wyciek elektrolitu i wewnętrzne zwarcia wewnątrz akumulatora, a także poprawiać bezpieczeństwo i niezawodność akumulatora.

 

Zastosowania spoiwa akumulatorowego

 

 

Naprawa podzespołów akumulatora
Klej w akumulatorze łączy ze sobą różne jego elementy, stabilizuje jego strukturę, zapobiega poluzowaniu się lub odpadaniu elementów podczas użytkowania, a tym samym poprawia bezpieczeństwo i stabilność akumulatora.

 

Zapobieganie przemieszczaniu się komponentów
Klej zapobiega również przesuwaniu się elementów akumulatora w czasie ruchu, zapewniając tym samym normalne działanie akumulatora bez wpływu czynników środowiskowych.

 

Poprawa przewodności
Klej wypełnia szczeliny między elementami baterii, poprawiając jej wewnętrzne przewodnictwo, a także zwiększając wytrzymałość mechaniczną elementów baterii.

 

 
Certyfikat
 

 

202306150939371f0588f7144c4922aeedfcce5f5c2b24.jpg (400×566)
2023061509393743584f6d339f4caa9fbb55e49405b01e.jpg (400×566)
20230615093938a937951f90754edeae7112621cdb9006.jpg (400×566)
202306150939377ebd376edde54656b75ac37becb69c88.jpg (400×566)
202306150939386cc6f51e8cf64b019630f65b643ec75b.jpg (400×566)
20230615094124c671e9da83584d73a6f21a00398e0644.jpg (400×566)
202306150941254f593484d377462b9cbba552a2920148.jpg (400×566)
20230615094125aba6d7a670f643208bcc9f2a2742d697.jpg (400×566)
202306150941259b0a345dd15a4dfa857bd0e6e29740fd.jpg (400×566)
202306150941260623d38cc4cd4c269b2eaed0b8398277.jpg (400×566)
202306150939370543a3a31bfb4a38a71e7067e2cb12c7.jpg (400×566)
20230615093938f7158eed49af4551b523ef21799a47cb.jpg (400×566)
202306150939374790b577347e4ef29ce0a0dfeecfd3e9.jpg (400×566)
20230615093938b37c1c4c296a4b8fa5e40bc579b9e54b.jpg (400×566)
20230615093937c7b05b0a0c9d4d96b5e5e56f544bfda8.jpg (400×566)

 

 
Często zadawane pytania
 
 

P: Jaką rolę w konstrukcji akumulatora pełni spoiwo?

A: Spoiwo baterii odgrywa kluczową rolę w utrzymywaniu aktywnych materiałów razem w spójnej i jednolitej warstwie na przewodzących kolektorach prądu. Zapewnia, że ​​elektroda zachowuje integralność strukturalną podczas powtarzających się cykli ładowania i rozładowywania, wytrzymując naprężenia związane z rozszerzaniem i kurczeniem, a także fizyczną obsługę. Dobrze dobrane spoiwo przyczynia się również do wydajności elektrochemicznej, utrzymując niezbędną porowatość dla wydajnego transportu jonów w elektrodach.

P: Jak wybór spoiwa wpływa na stabilność termiczną akumulatora?

A: Stabilność termiczna spoiwa jest najważniejsza, szczególnie w przypadku akumulatorów pracujących w podwyższonych temperaturach lub w trudnych warunkach środowiskowych. Spoiwo, które ulega degradacji w wysokich temperaturach, może prowadzić do obniżenia wydajności akumulatora i potencjalnie niebezpiecznych sytuacji, takich jak niekontrolowany wzrost temperatury. Dlatego wybór spoiwa o wysokiej temperaturze topnienia i odporności na przebicie termiczne jest niezbędny, aby zapewnić długowieczność i bezpieczeństwo akumulatora.

P: Jakie są typowe metody przetwarzania stosowane przy nakładaniu spoiw akumulatorowych na elektrody?

A: Spoiwa akumulatorowe są nakładane na elektrody za pomocą różnych procesów produkcyjnych, w tym odlewania szlamowego, kalandrowania i listwy raklowej. Odlewanie szlamowe polega na mieszaniu materiału aktywnego, spoiwa i rozpuszczalnika w celu utworzenia jednorodnej pasty, która jest następnie nakładana na kolektor prądu i suszona. Kalandrowanie to proces, w którym powlekana elektroda jest przepuszczana przez rolki w celu ściśniętia warstwy materiału aktywnego i zwiększenia jej gęstości. Listwa raklowa to technika, w której ostrze służy do równomiernego rozprowadzania mieszanki spoiwa i materiału aktywnego na kolektorze prądu. Każda metoda wymaga spoiwa, które jest kompatybilne z rozpuszczalnikami i może utworzyć jednorodną powłokę bez narażania integralności materiału aktywnego.

P: Czy do wszystkich rodzajów baterii można stosować jeden rodzaj spoiwa? I dlaczego tak jest?

A: Różne rodzaje baterii wymagają spoiw o określonych właściwościach dostosowanych do chemii ich materiałów aktywnych. Na przykład baterie litowo-jonowe często wykorzystują PVDF ze względu na jego doskonałą stabilność termiczną i zgodność chemiczną z elektrolitem, podczas gdy baterie kwasowo-ołowiowe mogą wykorzystywać bardziej opłacalne spoiwo, takie jak karboksymetyloceluloza sodowa (CMC). Powodem tej specjalizacji jest to, że spoiwo musi nie tylko utrzymywać razem materiał aktywny, ale także utrzymywać integralność elektrochemiczną baterii przez cały cykl jej życia. Dlatego też uniwersalne spoiwo odpowiednie dla wszystkich rodzajów baterii jest zazwyczaj niewykonalne, a wybór spoiwa jest zazwyczaj podyktowany konkretnymi wymaganiami technologii baterii.

P: Jakie czynniki należy wziąć pod uwagę przy wyborze spoiwa do akumulatora litowo-jonowego?

A: W przypadku akumulatorów litowo-jonowych wybór spoiwa zależy od takich czynników, jak kompatybilność z elektrolitem, stabilność termiczna, wytrzymałość mechaniczna i wydajność elektrochemiczna. PVDF jest popularnym wyborem ze względu na doskonałą stabilność termiczną i odporność chemiczną, ale inne spoiwa, takie jak PAA i CMC, są również stosowane ze względu na ich opłacalność i łatwość przetwarzania. Spoiwo powinno nie tylko zapewniać wsparcie strukturalne, ale także utrzymywać niezbędną porowatość dla wydajnego transportu jonów. Ponadto wpływ na środowisko i koszt są również ważnymi czynnikami w procesie wyboru.

P: W jaki sposób przepisy ochrony środowiska wpływają na wybór spoiwa akumulatorowego?

A: Przepisy dotyczące ochrony środowiska odgrywają znaczącą rolę w wyborze spoiwa akumulatorowego. Coraz większy nacisk kładzie się na stosowanie materiałów przyjaznych dla środowiska w celu zmniejszenia wpływu produkcji i utylizacji akumulatorów na środowisko. Doprowadziło to do wzrostu zainteresowania rozpuszczalnymi w wodzie i biodegradowalnymi spoiwami, które są mniej szkodliwe dla środowiska niż tradycyjne spoiwa na bazie rozpuszczalników. Ponadto przepisy regulujące postępowanie z substancjami niebezpiecznymi i ich utylizację skłoniły producentów do poszukiwania bezpieczniejszych alternatyw, co jeszcze bardziej napędza innowacje w technologii spoiw.

P: Jakie są konsekwencje zastosowania niewłaściwego spoiwa w akumulatorze?

A: Użycie nieodpowiedniego spoiwa w akumulatorze może mieć poważne konsekwencje. Nieodpowiednie spoiwo może nie zapewnić odpowiedniego wsparcia mechanicznego, co prowadzi do przedwczesnego uszkodzenia elektrody. Może również wpłynąć na wydajność elektrochemiczną, utrudniając transport jonów lub reagując z elektrolitem, co skutkuje zmniejszoną pojemnością i wydajnością. W skrajnych przypadkach użycie niestabilnego termicznie spoiwa może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa, potencjalnie powodując niekontrolowane zmiany temperatury i pożary. Dlatego też kluczowe jest wybranie spoiwa, które jest dobrze dopasowane do konkretnych wymagań technologii akumulatorowej.

P: Czy spoiwo może mieć wpływ na wydajność akumulatora?

A: Tak, spoiwo może rzeczywiście wpływać na zdolność baterii do szybkiego ładowania. Spoiwo wpływa na porowatość i krętość elektrody, co z kolei wpływa na kinetykę dyfuzji jonów w materiale aktywnym. Spoiwo zapewniające dobrą przewodność jonową i zmniejszające długość ścieżki dyfuzji może zwiększyć zdolność baterii do szybkiego ładowania, umożliwiając szybszy transport jonów. Z drugiej strony spoiwo zwiększające krętość lub zmniejszające porowatość może utrudniać transport jonów, ograniczając zdolność baterii do dostarczania mocy z dużą szybkością.

P: Jaką rolę odgrywa rozpuszczalnik w procesie doboru spoiwa?

A: Rozpuszczalnik używany do przygotowania zawiesiny spoiwa odgrywa kluczową rolę w procesie doboru spoiwa. Rozpuszczalnik musi być kompatybilny zarówno ze spoiwem, jak i materiałami aktywnymi, umożliwiając utworzenie jednorodnej i spójnej zawiesiny. Ponadto rozpuszczalnik powinien mieć odpowiednie właściwości suszące, umożliwiające usuwanie wilgoci bez uszkadzania materiału aktywnego lub powodowania niepożądanych reakcji ubocznych. Przepisy dotyczące ochrony środowiska i kwestie bezpieczeństwa również dyktują wybór rozpuszczalnika, co prowadzi do preferowania mniej niebezpiecznych i bardziej przyjaznych dla środowiska opcji.

P: W jaki sposób postęp w technologii spoiw wpływa na wydajność akumulatorów?

A: Postęp w technologii spoiw ma potencjał, aby znacząco wpłynąć na wydajność baterii. Innowacje w materiałach i formulacjach spoiw mogą prowadzić do poprawy stabilności termicznej, wytrzymałości mechanicznej i wydajności elektrochemicznej. Na przykład rozwój spoiw na bazie wody zmniejszył wpływ produkcji baterii na środowisko i uprościł obsługę i utylizację odpadów. Ponadto stosowanie spoiw przewodzących zwiększyło przewodnictwo elektroniczne elektrod, przyczyniając się do większej mocy i gęstości energii. Ogólnie rzecz biorąc, trwające badania i rozwój w technologii spoiw mają kluczowe znaczenie dla przesuwania granic wydajności baterii i umożliwienia powszechnego stosowania pojazdów elektrycznych i systemów magazynowania energii odnawialnej.

P: Jaki wpływ ma spoiwo na cykl życia akumulatora?

A: Wybór spoiwa może mieć znaczący wpływ na cykl życia baterii. Dobrze zaprojektowane spoiwo zapewnia niezbędne wsparcie mechaniczne dla materiału aktywnego, utrzymując jednocześnie wystarczającą porowatość do transportu jonów. Pomaga to zminimalizować utratę materiału aktywnego podczas powtarzającego się rozszerzania i kurczenia elektrod podczas cyklu. Z drugiej strony źle wybrane spoiwo może prowadzić do przedwczesnego spadku pojemności z powodu pękania, rozwarstwiania lub rozpuszczania się spoiwa w elektrolicie. Dlatego wybór spoiwa o doskonałych właściwościach mechanicznych i stabilności chemicznej jest niezbędny do osiągnięcia długiego cyklu życia.

P: Czy spoiwo może mieć wpływ na szybkość samorozładowania akumulatora?

A: Spoiwo może rzeczywiście wpływać na szybkość samorozładowania akumulatora. Samorozładowanie następuje, gdy zgromadzony ładunek w akumulatorze wycieka z czasem, nawet bez żadnego zewnętrznego obciążenia. Skład chemiczny spoiwa i interakcja z elektrolitem mogą wpływać na szybkość, z jaką to następuje. Jeśli spoiwo reaguje z elektrolitem lub tworzy niepożądane produkty uboczne, może zwiększyć szybkość samorozładowania. Z drugiej strony spoiwo, które jest chemicznie obojętne i stabilne, może pomóc zminimalizować samorozładowanie, zapewniając, że akumulator zachowuje ładunek przez dłuższy czas.

P: Jakie są przyszłe trendy w technologii spoiw do akumulatorów?

A: Przyszłe trendy w technologii spoiw do baterii obejmują rozwój nowych materiałów i formulacji, które rozwiązują wyzwania związane z obecnymi technologiami baterii. Jednym z obiecujących obszarów jest eksploracja biodegradowalnych i przyjaznych dla środowiska spoiw w celu zmniejszenia wpływu produkcji i utylizacji baterii na środowisko. Ponadto rośnie zainteresowanie polimerami przewodzącymi i spoiwami nanokompozytowymi, które oferują ulepszone właściwości mechaniczne i wydajność elektrochemiczną. Integracja dodatków funkcjonalnych z formulacją spoiwa to kolejny pojawiający się trend mający na celu poprawę wydajności baterii i rozwiązanie konkretnych problemów, takich jak tworzenie dendrytów i zarządzanie termiczne. Ogólnie rzecz biorąc, ciągła ewolucja technologii spoiw ma kluczowe znaczenie dla zaspokojenia rosnącego popytu na wydajne i zrównoważone rozwiązania baterii.
Jesteśmy jednym z wiodących producentów i dostawców spoiw akumulatorowych w Chinach, oferującym najlepsze usługi. Zapraszamy do hurtowego zakupu lub zakupu wysokiej jakości spoiw akumulatorowych w atrakcyjnej cenie z naszej fabryki.

whatsapp

teams

Adres e-mail

Zapytanie